2023년 한국의 도로포장률 95%, 개통도로 102,375km 중 97,233km 포장
2023년 한국은 개통 도로 102,375.3㎞ 중 97,233.5㎞(95.0%)가 포장되어 있습니다. 도로종류별로는 고속국도 100%, 일반국도 99.7%, 시·도·군도 등은 94.2%가 포장 중입니다.
미포장도로 최신값5,141.8㎞
전년 대비 (포장도로 → 미포장도로)
9.2만㎞-94.7%
1년 누적 변화 (포장도로 → 미포장도로)
9.2만㎞-94.7%
기간 최고·최저
포장도로9.7만㎞
미포장도로5,141.8㎞
한눈에 보는 핵심 비교
출처: KOSIS 국가통계포털
차원별 시각화
출처: KOSIS 국가통계포털
출처: KOSIS 국가통계포털
출처: KOSIS 국가통계포털
상세 데이터 표
| 도로종류 | 개통(㎞) | 포장(㎞) | 포장률(%) |
|---|---|---|---|
| 고속국도 | 4,939.0 | 4,939.0 | 100.0% |
| 일반국도 | 9,687.6 | 9,654.0 | 99.7% |
| 시·도·군도 등 | 87,748.8 | 82,640.6 | 94.2% |
| 합계 | 102,375.3 | 97,233.5 | 95.0% |
출처: KOSIS 국가통계포털
| 상태 | 길이(㎞) |
|---|---|
| 개통 | 102,375.3 |
| 미개통 | 631.1 |
| 미개설 | 8,156.8 |
출처: KOSIS 국가통계포털
| 항목 | 길이(㎞) |
|---|---|
| 자전거도로 총 길이 | 26,870.6 |
출처: KOSIS 국가통계포털
자주 묻는 질문
- 한국의 도로 포장률은 몇 %예요?
- 2023년 기준 한국의 도로포장률은 95.0%입니다. 개통 도로 102,375.3km 중 97,233.5km가 포장되어 있습니다.
- 자전거도로는 얼마나 되나요?
- 2023년 기준 한국의 자전거도로 총 길이는 26,870.6km입니다.
- 어떤 도로가 가장 잘 포장되어 있나요?
- 고속국도가 가장 잘 포장되어 있습니다. 고속국도의 포장률은 100%로, 모든 고속국도가 포장되어 있습니다.
- 미포장 도로는 많나요?
- 미포장 도로는 5,141.8km로 전체의 5.0%에 불과합니다. 개통된 도로 중에서 거의 모두 포장되어 있습니다.
자세한 해설
도로포장률은 개통된 도로 중 포장된 도로의 비율을 나타내는 지표입니다. 2023년 한국의 도로포장률은 95.0%로, 개통 도로 102,375.3km 중 97,233.5km가 포장되어 있습니다.
한국 도로의 대부분이 포장되어 있나요?
표를 보면 한국의 도로 상황을 알 수 있습니다. 개통된 도로는 102,375.3km이며, 이 중 97,233.5km가 포장되어 있습니다. 미포장 도로는 5,141.8km로 전체의 5.0%에 불과합니다. 쉽게 말하면 개통된 도로 20개 중 1개 정도만 미포장되어 있다는 뜻입니다.
도로종류에 따라 포장률이 다를까요?
그래프로 보면 도로종류별로 포장률이 조금씩 다릅니다. 고속국도는 4,939km 전부가 포장되어 있어 포장률이 100%입니다. 일반국도도 9,687.6km 중 9,654km가 포장되어 있어 포장률이 99.7%로 거의 모두 포장되어 있습니다.
반면 시·도·군도나 구도 같은 지방도는 87,748.8km 중 82,640.6km가 포장되어 있어 포장률이 94.2%입니다. 이는 고속국도나 일반국도보다 포장률이 조금 낮지만, 여전히 대부분 포장되어 있다는 뜻입니다.
자전거도로도 있나요?
한국에는 자전거도로도 많이 있습니다. 2023년 기준 자전거도로의 총 길이는 26,870.6km입니다. 이는 자동차 도로와는 별개로 자전거 이용자를 위해 만들어진 도로입니다. 자전거를 타고 다니는 사람들이 안전하게 이용할 수 있도록 조성된 것이죠.
도로는 개통되지 않은 경우도 있나요?
도로는 크게 세 가지 상태로 나눕니다. 첫째, 개통된 도로는 102,375.3km입니다. 둘째, 미개통 도로(개통할 계획은 있지만 아직 개통되지 않은 도로)는 631.1km입니다. 셋째, 미개설 도로(아직 개설되지 않은 도로)는 8,156.8km입니다. 개통 도로가 절대다수를 차지하고 있습니다.
좋은 도로는 왜 중요할까요?
포장된 도로는 여러 이점이 있습니다. 첫째, 자동차 타이어 마모가 적어 자동차 유지비를 줄입니다. 둘째, 포장도로는 미포장도로보다 미끄러지지 않아 안전합니다. 비가 오거나 눈이 내려도 사고 위험을 줄일 수 있습니다. 이렇게 도로포장률이 높다는 것은 나라의 교통 인프라가 잘 정비되어 있다는 뜻입니다. 95% 포장된 도로는 한국의 도시 교통이 비교적 잘 발전했다는 증거입니다.
데이터 출처와 한계
이 자료는 한국도시통계(2023)의 도로포장률 및 자전거도로 데이터를 바탕으로 합니다.
한계: