기타 업종4 최신값1,963
전년 대비 (기타 업종3 → 기타 업종4) 554대-22.0%
7년 누적 변화 (여객 → 기타 업종4) 4.3만대-95.7%
기간 최고·최저
여객4.5만대
기타 업종41,963대

한눈에 보는 핵심 비교

부산 영업용 자동차, 2024년 등록 2.7만대 - 업종별 수송 현황 (대)
부산 영업용 자동차, 2024년 등록 2.7만대 - 업종별 수송 현황부산 영업용 자동차, 2024년 등록 2.7만대 - 업종별 수송 현황 값 비교 차트. 여객부터 기타 업종4까지의 8개 데이터 포인트. 최저 1,963대, 최고 45,274대, 평균 18271.8대. 전체 흐름은 감소(-95.7%).011318.52263733955.545274여객: 45,274대여객시내버스: 29,427대시내버스택시: 27,813대택시전세버스: 23,333대전세버스기타 업종1: 8,611대기타 업종1기타 업종2: 7,236대기타 업종2기타 업종3: 2,517대기타 업종3기타 업종4: 1,963대기타 업종4

출처: KOSIS 국가통계포털

차원별 시각화

상위 4개 업종별 등록대수 (2024) (대)
상위 4개 업종별 등록대수 (2024)상위 4개 업종별 등록대수 (2024) 값 비교 차트. 여객부터 전세버스까지의 4개 데이터 포인트. 최저 23,333대, 최고 45,274대, 평균 31461.8대. 전체 흐름은 감소(-48.5%).011318.52263733955.545274여객: 45,274대여객시내버스: 29,427대시내버스택시: 27,813대택시전세버스: 23,333대전세버스

출처: KOSIS 국가통계포털

업종별 등록대수 구성 비중 (2024) (%)
업종별 등록대수 구성 비중 (2024)업종별 등록대수 구성 비중 (2024) 비중 차트. 총 5개 항목 중 여객이 30.9%로 가장 큰 비중. 상위: 여객 30.9%, 시내버스 20.1%, 택시 19.0%.여객: 30.9% (30.9%)시내버스: 20.1% (20.1%)택시: 19% (19.0%)전세버스: 15.9% (15.9%)기타 업종: 14.1% (14.1%)여객30.9% 시내버스20.1% 택시19.0% 전세버스15.9% 기타 업종14.1%

출처: KOSIS 국가통계포털

상세 데이터 표

2024년 영업용 자동차 업종별 등록대수 (단위: 대)
업종등록대수
여객45,274대
시내버스29,427대
택시27,813대
전세버스23,333대
기타 업종18,611대
기타 업종27,236대
기타 업종32,517대
기타 업종41,963대

출처: KOSIS 국가통계포털

2024년 영업용 자동차 주요 수송 실적 (단위: 대)
항목수치
등록대수27,813대
수송인원558,099천명

출처: KOSIS 국가통계포털

자세한 해설

영업용 자동차는 택시, 버스, 화물차처럼 돈을 받고 사람이나 물건을 나르는 자동차를 말합니다. 부산광역시는 우리나라 대표 항구 도시로 많은 사람들이 출퇴근하고 물자가 오갑니다. 2024년 부산의 영업용 자동차 등록대수는 27,813대입니다.

부산 영업용 자동차는 어떤 종류가 많을까?

표를 보면 부산의 영업용 자동차는 여객 운송용이 45,274대로 가장 많습니다. 다음으로 시내버스 29,427대, 택시 27,813대, 전세버스 23,333대 순입니다. 쉽게 말하면 우리가 매일 타는 버스와 택시가 전체 영업용 자동차의 절반을 넘는다는 뜻입니다.

차트를 보면 상위 4개 업종이 전체의 약 85%를 차지합니다. 이는 부산의 교통 시스템이 일반 여객 운송에 집중되어 있음을 보여줍니다. 나머지 기타 업종들도 화물 수송, 특별 여객 운송 등 도시 물류를 담당합니다.

부산 영업용 자동차는 얼마나 많은 사람을 실을까?

등록대수만큼 중요한 것은 실제 수송 인원입니다. 2024년 부산의 영업용 자동차가 수송한 인원은 558,099천명, 즉 약 5.6억 명입니다. 이 숫자는 버스, 택시, 화물차 등 여러 업종이 협력하여 만든 결과입니다.

어른 10명이 있다면 약 7명이 매일 버스나 택시를 이용할 정도입니다. 부산의 교통 시스템이 도시민의 일상을 얼마나 크게 지탱하는지 알 수 있습니다.

부산 영업용 자동차 통계로 무엇을 알 수 있을까?

이 통계는 단순한 숫자를 넘어 도시의 건강함을 반영합니다. 영업용 자동차가 많다는 것은 사람들의 이동이 활발하고 물류 시스템이 잘 작동한다는 의미입니다. 월별 변화를 추적하면 계절에 따른 관광객 증감, 산업 활동의 변화 등을 읽을 수 있습니다.

부산시는 이런 데이터를 바탕으로 버스 노선을 어디에 늘릴지, 택시 규제를 어떻게 할지 등 교통 정책을 수립합니다. 또한 환경 오염, 교통 혼잡 등 도시 문제 해결의 근거 자료가 됩니다.

데이터 출처와 한계

본 자료는 부산광역시 기본통계에서 제공하는 “영업용 자동차 업종별 수송” 통계입니다. 2001년부터 2024년까지 24년간의 데이터를 담고 있으며, 월별로도 세분화되어 있습니다.

다만 전체 데이터 중 약 8.4%는 공표되지 않았으며, 기타 업종의 세부 업종명은 통계에 포함되지 않아 표에서 “기타 업종1~4”로 표기했습니다. 더 자세한 정보는 KOSIS(한국통계청) 공식 페이지에서 확인할 수 있습니다.

자주 묻는 질문

영업용 자동차란 무엇인가요?
영업용 자동차는 택시, 버스, 화물차처럼 돈을 받고 사람이나 물건을 나르는 자동차입니다. 우리가 일상에서 타는 지하철, 버스, 택시 같은 교통수단이 모두 여기에 포함됩니다.
부산의 택시와 버스는 총 몇 대일까요?
2024년 기준 부산의 시내버스는 29,427대, 택시는 27,813대입니다. 이 둘을 합치면 약 5.7만대로, 부산 영업용 자동차의 절반 이상을 차지합니다.
등록대수와 수송인원의 차이는 뭔가요?
등록대수는 부산에 등록된 영업용 자동차가 몇 대인지 나타냅니다. 수송인원은 그 자동차들이 실제로 몇 명을 태워 날랐는지 보여줍니다. 예를 들어 100대의 버스가 하루 동안 10만 명을 나를 수 있습니다.
이 자료는 언제 업데이트되나요?
부산시 기본통계는 매년 업데이트되며, 가장 최신 데이터는 2024년 기준입니다. 월별로 상세 데이터도 함께 제공됩니다.